河北英瑞轨道交通设备供应幕墙材料 5030预埋槽道 3823预埋槽道

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电气化铁路隧道施工预埋槽道工程施工安装
电气化铁路隧道施工预埋槽道工程施工安装
电气化铁路在隧道施工内铁路接触网的固定不动基本关键选用站前预埋槽道方法和站后化学螺栓钢筋锚固方法，因预埋槽道方法总体支承好用，动载荷工作能力强，平稳，免维护保养，4点安装时便捷且可环向调整，不毁坏隧道二衬等特性，在铁路行业基础选用预埋槽道方法。
电气化铁路隧道施工预埋槽道工程施工安装有个方法能够不调节工程施工工艺流程，在**模混泥土浇筑和保养的时间内开展下一个模浇筑需要的钢筋网片的捆扎，但务必要加长辆车行车的路轨，使辆车行车的路轨长短**过3倍的辆车长短，那样能够一切正常浇筑和保养**模二衬的那时候对其次模开展钢筋网片捆扎，但最后模的部位不可以捆扎钢筋网片，由于要运用最后模的部位室内空间来安装和明确位好槽道组。以下图：深蓝色一部分为**模早已浇筑好的二衬，暗紫色为早已绑紧的其次模钢筋网片，淡黄色一部分为辆车挪到最后模的部位，运用此部位都还没扎钢筋网片的室内空间安装和明确位好槽道组。
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随后再推回去其次模早已绑好的钢筋网片的部位开展其次模的浇筑工作中。浇筑前务必要把槽道邀请的环向接地装置建筑钢筋（全景天窗内深蓝色建筑钢筋）与二衬钢筋网片中的环向接地装置建筑钢筋（全景天窗内深灰色建筑钢筋）根据辆车的全景天窗开展单双面电焊焊接，电焊焊接长短**过110MM，假如隧道施工的软岩好，二衬中没有涉及到钢筋网片，人们能够运用隧道施工内的竖向接地装置建筑钢筋，较先在槽道组接地建筑钢筋正下方预埋一条二衬环向接地装置建筑钢筋，长短抵达全景天窗部位，依据综合性接地系统规定建筑钢筋于隧道施工竖向接地装置建筑钢筋根据L形电焊焊接，再根据全景天窗孔把槽道邀请的接地装置建筑钢筋和二衬中预埋的接地装置建筑钢筋开展电焊焊接。槽道组连接综合性接地系统后就能够开展二衬的浇筑，保养和出模，出模时必须要先将辆车与槽道组卡紧时要的T形地脚螺栓取出，随后才能够出模。
出模后槽道被埋进二衬中，随后要把安装好的槽道组画出轴线，在边上标明好规格和尺寸公差，便于工程监理和站后工作人员查验用。
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