高铁预埋槽道 抗震支架供应商 英瑞

装置管廊支架时应留意的事项有哪些？
1、程度干管上的支架应平均受力，不允许个别支架悬空或找坡不合格形成管道变形。
2、支架埋设深度应契合图集和标准请求，型钢型号应按图集请求选择，不允许以小规格替代，焊缝应平整结实、焊透，支架需专职电焊工焊制，型钢支架应平直。
3、当采用吊架和滑动支架时，思索管道受热伸长后的位移，当采用吊架时，可将吊杆装置倾斜一个角度，其倾斜方向与管道收缩方向相反;当采用滑动支架时，为了保证管道热伸长后，其滑托仍在型钢支架上，在装置时应向热媒活动方向的相反处挪动50mm左右，防止滑托移下支架而被卡住。
4、管道的衔接焊缝不允许在应力集中的支架上，宜错开50~2OO㎜。
5、支架在装置时应刷徐防锈漆，支架需在土建做面层前装置好。
6、支架不允许其他施工时，作为搭设脚手架的支撑或作人员蹬踩作业。

预埋槽道特征：
材料：高强度Q235或Q345
加工：多道热轧及红外探伤
技术指标：38-23,30-20,40-22,50-30,52-34,72-48
厚度：3毫米，3.5毫米，4毫米
锚钉：直径为10-12-14 mm，长60-70-80-150 mm；锚头间距5 CM，其他锚头间距≤25 CM。(还可以根据用户需要使用工字钢钉)螺栓采用冲压铆接工艺，机械性能稳定，铆接台面设计，紧固。
表面防腐蚀：采用65μ m+热浸镀锌工艺，以确保耐腐蚀性。
槽道内腔：采用环保型 EPE材料充填，严格保证杜绝混凝土渗入沟槽体内堵塞沟槽。
长度：埋入式滑槽单根牙根长可根据用户要求定做，300 mm~500~1000~1200~1500~1800~2000~2800~6000 mm。
圆弧预埋槽道：根据工程项目的不同，公司还可以定做圆弧预埋槽道，以图加工咨询。
连接托臂横担：采用加强8.8级 T型螺栓与管廊托臂横担牢固连接，在使用过程中可根据承载电缆或线槽的高度松开螺栓，自由滑移滑动，方便调整支架高度，使用方便。

预埋槽道优点：
1、预埋槽道具有施工方便、工期短、系数高、节能环保、造价低、等优点。
2、将成品的带锚钉的槽钢埋入结构中，采用钻孔锚栓或焊接方法，可将建筑构件地连接到混凝土结构上的各部分。
3、预埋槽道的大优点是安装方便且可调整，因为“T”型螺钉可以在“C”型槽道内移动。安装前，在“C”型槽内填入泡沫或条状物质，以防止混凝土进入槽内。
4、预埋槽道具有良好的抗腐蚀性能。管路支撑系统、混凝土幕墙、机械固定安装等类别均需采用预埋槽。

电缆支架使用说明
1.电缆沟，电缆渠道的净宽及电缆型号大小选择支架规格。SFZ–3/540支架适用于放置三根电缆，SFZ–2/430支架适用安置二根电缆。如有特殊要求，可根据实际情况定制。
2.环境适宜温度范围：-20——+70°。
3.安装宜水平走向，如倾斜则需采用其他措施固定电缆。
4.要求平衡、竖直，同侧支架水平间距80厘米，双侧支架错开安装，保证支架均衡承载。
5.支架预埋时须保证支架基座与砌墙混凝土充分咬合、密实、与固定墙面保持直角状态，保证底座受力面积，避免扭曲。铺设电缆时，宜采用自上而下铺设，拖动电缆时宜水平拖动。

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